南北高速鉄道計画、3つのシナリオが提示

＜写真：genk.vn＞

交通運輸省とベトナム科学技術協会が共同で、北部から南部を結ぶ高速鉄道プロジェクトの投資計画案に関する意見を求めるワークショップを開催し、3つの異なる投資シナリオが提示された。

同プロジェクトはベトナムの経済・社会発展において重要な役割を果たすことが期待されている。

シナリオ1では北部から南部にかけての新しい高速鉄道路線が建設される。この路線は全長1545km、設計速度は350km/h、軸重は17トンで、主に旅客列車の運行を目的としている。

既存の南北鉄道路線は貨物輸送や短距離の旅客輸送に改修される予定である。このシナリオの総投資額は約673億2000万ドル（約9兆9660億円）と見積もられている。

シナリオ2では新しい高速鉄道路線を建設するが、旅客列車と貨物列車の両方を運行することを目的とする。設計速度は約200〜250km/h、軸重は22.5トンとなっており、総投資額は約720億2000万ドル（約10兆6610億円）になる予定である。

シナリオ3では新しい高速鉄道路線を建設し、主に旅客列車を運行するが、将来的に貨物輸送の需要がある場合はそれに対応する。

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この路線の設計速度は350km/h、軸重は22.5トンで、総投資額は約689億8000万ドル〜716億9000万ドル（約10兆2110億円〜約10兆6130億円）の範囲と見積もられている。

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