スーパーシティ構想、経済成長の新たな牽引力に

＜写真：nguoiquansat.vn＞

ベトナムにおいて都市化が加速する中、スーパーシティの形成が経済成長の新たな原動力として注目されている。

この都市モデルは主要都市の過密状態を緩和し、生活の質を向上させるとともに、ベトナムが掲げる「世界20大経済圏入り」という国家目標の実現にも寄与する可能性があると専門家は指摘する。

現在、ホーチミン市およびハノイ市では、中心部の地価高騰やインフラの過密化により、住民の郊外への移動が進行している。

これに伴い、数百から数千ha規模に及ぶ大規模な複合都市の形成が進みつつあり、住宅、教育、医療、商業、娯楽などを内包する「都市内都市」としての機能を果たし始めている。

国連の定義では、スーパーシティは人口1000万人以上の都市を指すが、近年では機能的に完結した都市群も含めた広義の概念が一般化しつつある。

ベトナムでは現在の都市化率は約40％であり、2030年までには50％に達するとの予測がある一方で、既に中心都市のインフラには大きな負担が生じている。

経済学者によれば、計画的なスーパーシティの開発によって都市の分散化が促進され、居住・就労・娯楽を一体化した生活圏の構築が可能になる。

実際、「オーシャンシティ」や「ビンホームズ・ロイヤルアイランド」などの先進的なプロジェクトが既に進行中であり、環境保護や持続可能性にも配慮した都市設計が重視されている。

中でも、ビングループがカンゾー郡で進める「ビンホームズ・グリーンパラダイス」は、ESG++基準に基づいた都市開発の象徴的な例とされており、環境と経済成長の両立を目指している。

さらに、シンガポールが実践する「五つ葉の花」戦略に倣い、多極分散型の都市モデルを導入することで、ベトナムにおいても持続可能な都市の構築が可能であると考えられている。

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スーパーシティ構想の成功には、適地の選定、広域交通インフラの整備、そして資金力とノウハウを兼ね備えた強力な開発主体の存在が不可欠である。

このような新たな都市モデルは、国民に対して合理的かつ持続可能な住宅選択肢を提供するのみならず、不動産市場の安定化や関連産業の振興にも寄与すると期待されている。

そして最終的には、ベトナム経済の質的向上と国際競争力の強化につながるものと見られている。

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