ハノイメトロ2A号線、年間計画を上回る利益を計上

＜写真：Vietnamfinance＞

ハノイ市都市鉄道（メトロ）2A号線（カットリン～ハドン区間）を運営するハノイ・メトロ（Hanoi Metro）は、2023年上半期に年間計画を44.6％上回る85億ドン（約5220万円）の利益を計上した。

2023年上半期における同社の収入は2543億ドン（約15億6145万円）で、粗利益は70億ドン（約4300万円）に達した。

同期間中に同社は生産・営業活動の管理と運営のために133億ドン（約8170万円）を支出したが、貸付金や銀行預金からの収入は149億ドン（約9150万円）で、同社の税引き後の利益は85億ドン（約5220万円）に上った。

2023年6月30日時点での総資産は3兆770億ドン（約188億9640万円）、負債は3兆1010億ドン（約190億4210万円）、自己資本はマイナス240億ドン（約1億4740万円）となっている。

2022年の収益は前年比で6倍の4832億ドン（約29億6715万円）に達し、税引き後利益は968億ドン（約5億9440万円）であった。

2A号線プロジェクトの初期投資総額は2008年に8兆7690億ドン（約538億4720万円）であったが、2017年までに総投資額は18兆ドン（約1105億3140万円）以上に増加した。

同プロジェクトは中国政府の融資と国内資本の両方を活用して実現され、10年以上の建設期間を経て、2021年11月に商業運転が開始された。

この路線には13の列車が運行されており、1つの列車に4両が連結されている。1両あたりの定員は240人で、1本の列車での最大乗車人数は960人である。

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Step（ステップ）

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• ホーチミン

新世紀酒場メシランド

ホーチミン・ファンビッチャンにある進化系ネオ居酒屋「新世紀酒場メシランド」はミシュラン1つ星出身のシェフが作り上げた進化系ネオ居酒屋です。“進化系”メニューが多く、食事を楽しむにも写真に収めるのにも最適な空間です。

ピーク時の運行間隔は6分で、平均は10本／時／方向、運賃は片道7000ドン〜1万5000ドン（約43〜92円）の範囲であり、1日乗車券は3万ドン（約184円）で提供されている。

また、月間定期券も提供されており、バスの無料乗車資格を持つ者は、メトロも無料で利用することが可能である。

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